▼Q0Bヘリコプターと飛行機、どちらにしようか迷ってるのですが。

A0B:航空機のライセンス取得を考えた時にヘリコプターのライセンスを取得しようか飛行機のライセンスにしようか迷うことは良くあることです。
特に「ライン・パイロットになりたい」とか「救助ヘリのパイロットになりたい」とかの特定の目的があるわけでなく、「空を自由に飛べるようになりたい」と思ってライセンス取得を考えた方に多いようです。

まあ、そんな悩みを持っている方は最終的には自分で決めていただかなくてはならないのですが、以下に簡単にヘリコプターと飛行機のそれぞれの(主観的な?)特徴について挙げておきますので参考にしてください。

ヘリコプターの特徴

  • 最初は操縦が複雑で忙しく難しい(特にホバリング)
  • 操縦に慣れても飛行中には絶えず細かく操縦している必要があり、手放し操縦はできない
  • いかにも自分で操縦しているという達成感がある
  • 操縦席からの視界が広く、前方の地上もよく見える
  • 比較的低高度で飛ぶことが多いため、雲が低かったり視程が悪くても飛べることが多い
  • 飛行中に空中停止も可能だが最高速度は飛行機より遅く、1回の給油で飛べる距離も飛行機より短い
  • ATCが飛行機より少し楽かも
  • 飛行単価が高い
  • ライセンスの種類が少ない(例:Private→Commercial)
飛行機の特徴
  • 操縦が比較的易しい(ランディングを除く)
  • 飛行中に手を離しても飛行機は勝手にまっすぐ飛ぶ
  • いかにも飛行機に乗せてもらっているような操縦の実感が薄い
  • 操縦席からの視界が非常に狭く、前方の地上はほとんど見えない
  • 比較的高高度で飛ぶことが多い
  • 雲が低かったり視程が悪いと飛べないことが多い(IFRを除く)
  • 飛行中は一定以下の速度には落とせないが最高速度はヘリコプターより早く、1回の給油で飛べる距離もヘリコプターより長い
  • ATCがヘリコプターより複雑
  • 飛行単価が安い
  • ライセンスの種類が多い(例:Private→IFR→Multi→Commercial)
簡単に言い表すとこんな感じです。
あとはやはりご自分で決めていただかないと。。。。

どうしても決められない方、まず飛行機のライセンスを取ってそれからヘリコプターのライセンスも取りましょう!


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